«Мерседесы» больше всего любят госкомпании

ИА SakhaNews. В правительстве «зависло» постановление, запрещающее государственные закупки автомобилей, произведенных не на территории Таможенного союза (Россия, Белоруссия, Казахстан). Новые правила, по которым, прежде всего, в «черный список» попадет «Мерседес» как самый дорогой автомобиль, закупаемый за госсредства, планировалось ввести в действие с 1 апреля, а затем с 1 июня этого года, однако «воз и ныне там», сообщает пресс-служба ОНФ.

Между тем, эксперты ОНФ выяснили, кто и по какой цене покупает сейчас эти автомобили. В основном любителями «Мерседесов» оказались госкомпании. На сайте госзакупок с января 2014 г. обнаружены десятки тендеров общей стоимостью 77 745 тысяч рублей. Диапазон цен: от почти 10 млн рублей (Банк ВТБ) до вполне бюджетного за 3 млн («Аэронавигация Севера Сибири»).

При этом ряд закупок эксперты оценили как сомнительные. Так, «Электрогаз» осуществила закупку Мерседес S 500 буквально за один день – «разместила, изучила и закупила автомобиль».

«Барнаульская горэлектросеть» провела конкурс, но на него не было подано ни одной заявки, в результате чего был изменен способ размещения закупки, и машина была куплена у единственного поставщика.

Большими поклонниками «Мерседесов» являются и научно-производственные объединения. В НПП «Исток» имени А.И.Шокина (Фрязино) так мечтали об автомобиле именно этой модели, что размещали закупку два раза. Когда предыдущий тендер за 5 450 тысяч рублей не сложился, был объявлен новый – почему-то на 38 рублей дешевле.

Как полагает сопредседатель центрального штаба ОНФ, куратор проекта «За честные закупки» Александр Бречалов, запрет на покупку автомобилей, производство которых не локализовано на территории стран Таможенного союза, следует распространить и на госкомпании. Это существенно бы сэкономило государственные денежные средства и установило единые подходы для всех госзакупщиков там, где установлены государственные приоритеты.