С 1 января за уборку мусора придется платить в 20 раз больше
ИА SakhaNews. В 20 раз может увеличиться для якутян оплата за уборку мусора со вступлением в силу ФЗ от 29.12.2014 №458-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об отходах производства и потребления». Вопросы реализации закона обсуждались 7 октября на совещании представителей органов федеральной и региональной власти в Москве. От Якутска участие в нем принимал директор МУП «Жилкомсервис» Андрей Лебедев, а также индивидуальный предприниматель Елена Сидоренко.
Напомним, в целях ликвидации десятков тысяч свалок, полигонов, мест захоронения отходов, не соответствующих минимальным экологическим требованиям, в 2014 году в России был принят закон, формирующий основу для создания новой отрасли по переработке отходов и введения механизма ответственности производителей за утилизацию отдельных видов продукции.
Так, с 1 января 2017 года в России вводится запрет на захоронение и складирование отходов, в состав которых входят компоненты, подлежащие утилизации. Перечень таких видов отходов устанавливается Правительством РФ. В последующем они подлежат переработке.
В настоящее время уборкой мусора занимаются управляющие компании, с 1 января 2017 года к вывозу и утилизации отходов должен приступить единый региональный оператор, выбранный по конкурсу. Он должен полностью обеспечить регион вывозом, утилизацией, сортировкой и обезвреживанием отходов: согласно законопроекту, хранить и складировать отходы нельзя.
В этом случае, по словам Андрея Лебедева, в Якутии необходимо будет построить около 440 сертифицированных мусорных полигонов (примерно по количеству населенных пунктов). Сегодня в республике таких полигонов только 6. Изменения скажутся и на росте тарифов.
«Если в Якутске сегодня за вывоз одного кв. метра мусора жители платят в среднем 2,5 рубля в день и порядка 150-160 рублей в месяц, то с новыми изменениями цифра увеличится в 20 раз, что ощутимо скажется на домашнем бюджете якутян, – отметил Лебедев. – Законопроект составлен для всей территории России. Мы же со своей стороны предлагаем рассмотреть для северных регионов отдельные условия. В больших городах и центральных регионах России такая система работы эффективна. В климатических и транспортных условиях северных регионов - нет».